Kran qismlarini qanday saqlash kerak

1. Dvigatel va reduktorga texnik xizmat ko'rsatish

Kran komponentlariga texnik xizmat ko'rsatish texnologiyasining mohiyatini tushunish uchun, birinchi navbatda, vosita korpusi va podshipnik qismlarining haroratini, dvigatelning shovqini va tebranishini g'ayritabiiy hodisalar uchun muntazam ravishda tekshirish kerak.

Tez-tez ishga tushirilganda, ventilyatsiya va sovutish quvvati past tezlik tufayli kamayadi va oqim katta bo'ladi va vosita haroratining ko'tarilishi tez sur'atda oshadi, shuning uchun shuni ta'kidlash kerakki, vosita harorati ko'tarilishi kerak. qo'llanmada ko'rsatilgan yuqori chegaradan oshmasligi kerak.

Dvigatel qo'llanmasi talablariga muvofiq tormozni sozlang.

Reduktorning kundalik parvarishi ishlab chiqaruvchining yo'riqnomasiga murojaat qilishi mumkin.Va reduktorning ankraj murvatlari tez-tez tekshirilishi kerak va ulanish bo'shashmasligi kerak.

ctgf

2. Yugurish moslamalarini moylash

Ikkinchidan, kran qismlarini parvarish qilish texnologiyasida fanning yaxshi shamollatilishini unutmang.Agar siz uni ishlatsangiz, ichki bosimni pasaytirish uchun yaxshi ventilyatsiyani ta'minlash uchun avval reduktorning shamollatish qopqog'ini ochishingiz kerak.Ishlamasdan oldin, reduktorning moylash moyi yuzasining balandligi talablarga javob beradimi yoki yo'qligini tekshiring.Oddiy yog 'darajasidan past bo'lsa, o'z vaqtida bir xil turdagi moylash moyi qo'shilishi kerak.

Harakat mexanizmining har bir g'ildiragining podshipniklari yig'ish paytida etarlicha yog '(kaltsiy asosidagi moy) bilan to'ldirilgan va har kuni yonilg'i quyish kerak emas.Har ikki oyda yog 'to'ldirish teshigi yoki podshipnik qopqog'ini ochish orqali to'ldirilishi mumkin va har yili bir marta yog'ni olib tashlang, tozalang va o'zgartiring.

Haftada bir marta har bir ochiq tishli to'rga moy surting.

3. Vintli agregatlarga texnik xizmat ko'rsatish va texnik xizmat ko'rsatish

Soqol moyining moy darajasi belgilangan diapazonda yoki yo'qligini tekshirish uchun har doim kran vites qutisining moy oynasini kuzating.Belgilangan yog 'darajasidan pastroq bo'lsa, moylash moyini o'z vaqtida to'ldirish kerak.

Kran kamdan-kam ishlatilsa va muhrlanish holati va ish muhiti yaxshi bo'lsa, pasaytirish qutisidagi moylash moyi har olti oyda bir marta almashtiriladi va ish muhiti yomon bo'lsa, u har chorakda almashtiriladi.Suv kran qutisiga kirganligi yoki moy yuzasida doimo ko'pik borligi aniqlanganda va yog'ning yomonlashgani aniqlanganda, yog'ni darhol o'zgartirish kerak.Yog 'o'zgartirilganda, uni vites qutisining foydalanish yo'riqnomasida ko'rsatilgan neft mahsulotlariga qat'iy muvofiq almashtirish kerak va neft mahsulotlarini aralashtirmaslik kerak.


Yuborilgan vaqt: 2022-yil 16-mart